Cara Mengatasi Kipas Radiator Jupiter Mx 135 Yang Mati

Hallo teman-teman, Kipas Radiator Jupiter Mx Mu mati Atau tidak berputar?, Kalian datang ke tempat Yang tepat. Karna di Artikel ini saya akan bahas tentang kipas radiator jupiter mx yang mati atau tidak berputar.
 Ada 2 part yang bisa menyebabkan kipas radiator mx mu mati.

Yang pertama Relay, relay ini berfungsi sebagai pemutus arus atau merubah arus. Relay ini akan berfungsi apabila sensor suhu atau thermoswitch pada jupiter mx mu telah memberikan sinyal. Letak relay ini ada di sebelah kanan box belakan tepat di bawah jok tempat kalian duduk.

Yang ke dua Thermoswitch, termoswitch ini bekerja jika suhu pada kendaraan telah mencapai ±90°-100°C. Jika pada suhu tersebut kipas kalian masih mati atau tidak berputar kemungkinan thermoswicht tsb rusak.

Cara mengatasinya, kalian cukup siapkan kabel dan saklar on/off,

Lalu kita potong kabel soket thermoswicht, jangan terlalu pendek takutnya nanti kalian ingin di normalin lagi. Setelah di potong, kita sambung kedua kabel soket tsb, dengan kabel yang sudah kita siapkan tadi, jangan lupa dibungkus biar gak jadi konsleting.
Selanjutnya kedua ujung kabel tsb, kalian sambungkan ke saklar on/off. Selesai deh.

Jadi cara kerjanya, ketika mesin motor anda sudah terasa panas atau dalam perjalanan jauh kalian bisa hidupkan kipas radiator kalian dengan menekan saklar on/off tadi, sebaliknya jika motor anda dalam keadaan mesin dingin kalian bisa matikan kipas radiatornya.

 Buat kalian yang belum paham, kalian bisa tonton videonya di bawah. Dan jangan lupa di Subrek!!

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

4 Penyebab Knalpot Nembak Pada Jupiter Mx Dan Cara mengatasinya

Gambar
Hallo rider, knalpot Mx mu nembak - nembak?? Kalian datang ke tempat yang tepat.  Karna artikel ini akan bahas Cara mengatasi Knalpot yang nembak - nembak pada motor Jupiter Mx 135. Knalpo nembak - nembak memang bising di telinga, tapi sebelum lanjut kenali dulu penyebab knalpot mx mu nembak - nembak.   Ada 4 penyebab knalpot nembak - nembak. 1. Setelan Angin  Setelan angin yang kurang pas pada karburator menyebabkan kenalpot nembak - nembak dikarenakan pencampuran bahan bakar dan udara tidak sama sehingga menyebabkan hausnya bahan bakar. Bisa jadi juga karena campuran bakar bakar yang terlalu kaya, alias terlalu banyak bensin dibanding dengan oksigen. Untuk standar penyetelan angin karburator 3,5 putaran untuk knalpot standar dan 2 putaran untuk knalpot racing. Tapi itu juga sesuai kebutuhan mesin motor kalian. 2. Knalpot Bocor  Knalpot yang bocor juga menyebabkan knalpot nembak - nembak. Hal ini biasanya terjadi pada ujung pangkal knalpot, S...
Baca selengkapnya

Cara Merubah Arus AC ke DC Pada Semua Motor Yamaha

Gambar
Hallo teman - teman, Mau Merubah arus ke DC, tapi belum tau caranya??  Ya, kalian datang ke tempat yang tepat. Karna di artikel ini saya akan kasih tau cara merubah arus AC ke DC untuk Pemasangan lampu led.   Kenapa sih harus ubah Ke DC?... Yang Pertama, Supaya umur lampu led lebih awet. Yang kedua, Dengan merubah arus ke DC cahaya lampu jadi lebih terang dan Stabil. Ok, lalu bagaimana caranya?  Yang pertama kalian buka dulu bagian batok lampu depan. Lalu kalian cari arus positif 12v menggunakan tes pen DC dengan keadaan posisi kunci kontak on. Contoh disini saya ambil dari kabel coklat pada swict rem depan, kemudian di jumper menggunakan kabel. Lalu kalian copot kabel warna kuning-merah pada soket saklar sebelah kanan, kemudian di jumper pada kabel coklat pada switch rem tadi. Selanjutnya pasang Soket saklar kembali Lalu pasang batok lampu kembali, Sekarang kalian coba kunci kontak on, lalu nyalakan lampu, apaka...
Baca selengkapnya